تقع كلا من دولة قطر والبحرين في القارة الاسيوية، في مساحة الخليج العربي بالتحديد، وتربط بين الدولتين العديد من الملامح المشتركة، كالعادات والتقاليد، والدين، واللغة الواحدة، ونظرا لقربهما من بعض جغرافيا، ولزيادة الصلات الودية بين البلدين؛ اصدرت قرارا كل منهما انشاء جسر يربطهما ببعض، وفي ذلك الحين تم الكشف عن ذلك المخطط في العام 1999م، وجاءت الفكرة باقامة جسر بحري واسع يصل عرضه اربعمية متر، وفي ذلك الحين اعلن انه سوف يتم البدء بتطبيق المشروع في عام 2009م، الا انه تاجل الشغل به لعام 2010م، وتقدر القيمة المالية المطلوبة لاتمام المشروع نحو 1.5 مليار دولار امريكي، وسمي ذلك الجسر بجسر المحبة.
كيفية تصميم الجسر
وضعت التصاميم الاولية للجسر بحيث سيبلغ طوله عند اربعين كيلومترا، والذي سيربط جزيرة البحرين بساحل شبه الجزيرة القطرية في الجزء التابع للشمال الغربي، ويذكر ان اكثر من نصف الجسر سيشتمل جسورا اخرى فرعية تطول في البحر، وما توجد من الجسر سيمتد فوق اراض برية؛ حيث ان تطبيق ذلك المشروع على ارض الواقع سيستغرق اربع اعوام او اكثر، وفي ذلك الحين اختارت دولة قطر البحرين لتصبح شريكتها في تشييد ذلك الجسر؛ لان البحرين تستقطب اعدادا عظيمة من السياح، تحديدا من دول الخليج الاخرى، واغلبهم من دولة قطر والسعودية.
تقرر ايقاف الشغل بالتصميم القديم، لان سبيل الجسر قد صمم ليصبح التدرج فيه بنسبة 3%، للوصول الى صعود الاربعين مترا، ولتفريغ الشحن، ولان المنطقة المتوفرة للقطارات لا تمر نسبة 1.2%، اما التحديث في التصميم فهو تشييد ممرين اضافيين للسكك الحديدية على منحى سبيل الجسر، بحيث سوف يكون هناك الاحتياج الى مبالغة طول الجسر سبعة كيلومترات جديدة، وفي عام 2008م اصدرت قرارا شركة الجسر والتي تضم اعضاء من السلطات القطرية والبحرينية، اضافة خط سكة حديدية لربط مشروع نسق دولة قطر الوطني للسكك الحديدية مع شبكة السكك في دول مجلس التعاون الخليجي.
فوايد الجسر
هناك العديد من المزايا التي ترجع بالمنفعة على كلا الدولتين ومنها:
- يختصر الجسر الحديث العديد من الاساليب والمسافات.
- سوف تكون البحرين محطة ذات اهمية كبيرة، فمثلا سيصبح الذهاب من مدينة النبا المملكة العربية السعودية الى قطر، اقرب بالذهاب عن سبيل جسر الملك فهد، مرورا بالبحرين وجسر المحبة.
- سيقلل المسافة التي يقطعها القادمون من دولة الامارات وعمان الى البحرين والشرقية، والرياض في السعودية.
- تعتبر البحرين المستفيد الاكبر من ذلك الجسر نظرا للاستثمار المالي القطري العظيم والذي يعادل تدهور الانتاج الاقليمي الاجمالي.
